Aún sin acuerdo con Capufe para reducir peajes: AMOTAC

Pese al inicio de las obras en avenida 5 de Febrero, todavía no hay acuerdo con Capufe para reducir el costo del peaje para los camiones de carga pesada en los libramientos Noreste y Apaseo-Palmillas

A pesar de que las obras pluviales y sanitarias comenzarán este miércoles en la avenida 5 de Febrero, aún no hay un arreglo entre las autoridades estatales y Caminos y Puentes Federales (Capufe) para reducir el costo de peajes al transporte de carga pesada de largo itinerario en los libramientos Noreste y Apaseo-Palmillas, a fin de evitar su tránsito por la referida vialidad durante la ejecución de los trabajos.

Así lo dio a conocer el director general de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas, AC (AMOTAC), Omar Alejandro Ortiz Muñoz, quien añadió que, en tanto que se desarrollan las obras y continúan las mismas tarifas en las casetas, la organización solo puede sugerirles a los socios que no utilicen la avenida 5 de Febrero para transitar, pues no puede obligarlos a no pasar por ciertos lugares.

“También nos tiene con esa preocupación, porque, pues, finalmente, hay los compañeros que traen los gastos reducidos y que finalmente no van a tomar allá (los libramientos) y ya con la obra, pues, vamos a tener aquí un trafical más del normal que acostumbramos. (…) Confiamos en la buena voluntad del gobierno, en los esfuerzos que están haciendo, porque realmente, como te mencionaba, es un tema con el que nosotros hemos batallado por muchos años y ojalá ellos, como autoridad, pudieran tener un arreglo con Capufe, que es quien administra estas vías”, puntualizó.

Aunque consideró complicado que se llegue a un arreglo en torno al tema, Omar Alejandro Ortiz dijo que la propuesta de reducir los costos es buena, toda vez que los transportistas, al saberlo, optarán por utilizar estas vías de cuota, ya que buscan entregar su mercancía en el menor tiempo posible y, por lo tanto, evitar el tráfico.

Este lunes, la secretaria de Gobierno del estado de Querétaro, María Guadalupe Murguía Gutiérrez, informó que, ante las obras en 5 de Febrero, buscan un costo especial con Capufe para el transporte pesado de largo itinerario para que, de esta manera, no pase por la ciudad.

AMOTAC y SICT revisarán atención de compromisos en julio.