De acuerdo con el vicepresidente de Volaris, Holger Blankenstein, “en México, una vez que tomas un vuelo por primera vez en tu vida, eres parte de la clase media”
La aerolínea
Volaris lanzó una estrategia de marketing con la que busca que
los viajeros de bajos ingresos -que siempre se han limitado a viajar en autobús por el costo y la conveniencia-, opten por hacerlo en avión.
Dicha estrategia se basa en el incentivo de la
utilización al máximo de los aeropuertos que rodean la Ciudad de México. El objetivo es
mostrar a los mexicanos sin experiencia en vuelos que hay una alternativa económica que pueden usar en lugar de los pasajes en autobús, según detalló Holger Blankenstein, vicepresidente ejecutivo de Volaris.
Viajes en avión por viajes en autobús
En México, como en el resto de América Latina, predomina el
transporte de autobuses de larga distancia, una industria que cada vez más compite con las aerolíneas.
“Hay un gran potencial de viajeros cautivos en las 5 millones de personas viven más cerca del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) que del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)", dijo Blankenstein.
Más de 100 millones de pasajeros toman autobuses de larga distancia al año en México, el doble del mercado aéreo, según datos de Blankenstein.
Y agregó
: “En México, una vez que tomas un vuelo por primera vez en tu vida, eres parte de la clase media”.
Según datos oficiales, los que viven en los alrededores de la CDMX, donde se encuentra el AIFA, tienden a ganar menos que los residentes de la ciudad capital, que posee el ingreso promedio más alto de México.
En el estado de México vive el 15% de los ciudadanos más pobres del país.
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